明磴山麓,金界壕,蒙古长调,高亢悠远。车轮驶过,烟与沙在风中萦绕,似拟态的神女翩然浮于半空,又好像一幅奇幻的海市蜃楼。从内蒙古包头市出发,一路向北,两小时的车程过后就到了中国二冶国道210线白云鄂博至固阳段公路工程项目部。云很低,湛蓝的天空与项目部所处可见的中冶蓝遥相呼应,在色彩饱和度很高的达茂草原呈现出一幅干净的图画。

国道210线白云鄂博至固阳段公路工程是国道210线满都拉口岸至防城港公路中的一段,项目位于内蒙古自治区包头市境内,在区域路网中直接连接白云鄂博与固阳县,是满都拉口岸、白云、固阳通往包头及内陆的重要通道。项目建成对于完善国家和内蒙古自治区干线公路网布局,提高区域公路通行能力和服务水平,改善区域交通条件,加快沿线旅游优势资源的开发和利用,促进地方经济社会发展等均具有重要意义。

2023年10月,接到“缩工期”指令的白固公路项目展开了“全体总动员”,为了确保如期完成三年工期缩至一年的“硬指标”,公司从各地项目部调派精兵强将,四天之内,二十余名管理人员,三百余名一线建设者蜂拥而至,从祖国四面八方前来支援白固公路建设,短期内大量工作人员如何安置,饮食起居样样马虎不得,这可给项目部综合办公室主任郑丹出了一道不小的难题。平日里,大家戏称她为“后勤大总管”,却无一不对这个10岁孩子的妈妈由衷敬佩,在她心里永远有一个规整的表格,表头的内容随着繁复的工作随时更换。郑丹第一时间拿到了前来支援的人员名单,以最快的速度协调宿舍、办公场地、物资采买等工作,确保“援军”下车就能以最快的速度进入“战斗”状态。十月的达茂草原,夜间气温直逼零下,很多管理人员短时间内出现了不同程度的水土不服症状,郑丹带着办事员连夜开车找药店,颠簸几处,不曾合眼。回想起艰难过渡的那些天,她低头莞尔一笑“这都不算什么,还是现场的工人更辛苦”。

“段总工和胡经理往这边走了,快点再检查一下”。项目总工程师段宝升和分管施工副经理胡俊海是现场出了名的“工作搭子”,也是人尽皆知的铁面无私。“我们修的是百姓们的致富路,一线施工作业不能有一点瑕疵。”他们一个负责现场技术一个施工,混凝土硬度、路基找平情况必须严格经过他们的审核,现场工人最怕的也是他们俩,每天,57.9公里的施工现场,沿线工区负责人和施工员都万分小心,生怕有一丝纰漏又得挨骂。在胡、段二人的眼中永远有一根尺,数据精确是建筑的灵魂和根基,图纸日复一日出入随身的公文包,边边角角被西北的风沙吹出了锯齿,他们就小心翼翼用胶带纸粘好贴牢,太阳落山了,坐在办公桌旁,抖落这一天裤腿上从标头到标尾带回来的尘土,两个细心粘图纸的糙汉勾画出一幅奇特又可爱的画面。

紧锣密鼓,毫不懈怠,为将冬季施工滞后性影响降到最小,项目部倒排工期,制定周密的施工计划,全员尽心尽责,项目建设“一天一个样”,作为驻包项目,分公司领导班子经常带队前去指导项目推进。4月17日,首段路床顶面顺利通过验收;4月18日,K145+000-K146+000段底基层试验段摊铺工作顺利完成;5月16日,西豪口大桥全面进入桥面铺装施工阶段……重要节点接二连三,项目建设捷报频传,这份中国二冶对达茂草原的承诺正在具象化,路渐长,心渐宽。

道路总是赋予人们随时探访草原的自由,白固公路项目是我们与达茂草原的约定,为了地方经济发展,为了百姓安居乐业,心怀民生,彰显央企担当,在每一个朝阳微暖的清晨,至晚星烁烁的深夜,用脚步丈量,用双手铺就,待到公路建成时,共赏祖国西北好风光!(文艺)